Rhein-neckar-indushistory- Wiki
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Die Ringstraße läuft in der Heidelberger Weststadt von der Montpellierbrücke über die Eisenbahnstrecke kommend bis zur südwestlichen Einfahrt in den Römerkreis. Sie ist die Fortsetzung der Speyerer Straße (L 600a) hin zur West-Ost-Achse Kurfürsten-Anlage. Für den Kfz-Verkehr aus Richtung Speyer und von der Bundesautobahn 5 bildet sie ein Stück der Hauptzufahrt in die Stadt. Das führt zu Spitzenzeiten zu Staus vor dem Römerkreis.

IMG 3538

zwei Wände - ein Haus

Sie mündet am Römerkreis in die Kurfürsten-Anlage ein und wird dort durch den Kreisel zusätzlich mit Römer- und Bahnhofstraße verknüpft.


Geschichte[]

Am heutigen Kreisverkehr war früher auf der ursprünglichen Bahntrasse ein beschrankter Bahnübergang.

Kreuzungen[]

Auf der Ostseite der Ringstraße gehen folgende Straßen ab:

In der Fahrtrichtung nach Süden gehen auf der Westseite ab:

Dort befindet sich auch das Arbeitsamt Heidelberg (zwischen Kaiser- und Wörthstraße).

Straßenbahn-Haltestellen an der Ringstraße[]

  • Straßenbahnlinie Linie 26 (Bismarckplatz-Kirchheim):
Haltestelle Stadtbücherei noch in der Kurfürstenanlage, Züge vom Bismarckplatz kommend, Umstieg auf andere Linien möglich
Haltestelle Ringstraße befindet sich vor dem Arbeitsamt / Agentur für Arbeit
Haltestelle Montpellierbrücke, noch in der Speyerer Straße jenseits der Bahnbrücke


Buslinien:

Altes Foto[]

Heinz Kehrein datiert die Aufnahme auf 1930.

Die meisten Gebäude im Eck Ring-, Kaiser- und Belfortstraße und damals „Am Güterbahnhof“ haben nicht bis heute überlebt. Hinter die Grundstücke an der Kaiserstraße wurde später der „Handelshof“ – später umbenannt in Kaufland – gebaut, außerdem große Bauten, teilweise in Terrassenform mit Wohnungen, Geschäften und Büros. An der Ringstraße ist heute außerdem eine Tankstelle.

Achtung[]

Eine Verwechslung mit der Straße Czernyring vermeiden. (Obwohl geschichtlich möglicherweise beide Straßen zusammengehörten und wegen der Überquerung des Eisenbahnlochs so genannt wurden.)

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